مایع انتقال خودکار

مایع انتقال اتوماتیک (ATF) نوعی مایع هیدرولیک است که در وسایل نقلیه با انتقال اتوماتیک مورد استفاده قرار می گیرد. به طور معمول رنگ قرمز یا سبز رنگی است که آن را از روغن موتور و سایر مایعات موجود در وسیله نقلیه متمایز می کند.

روغن ATF به طور کلی هر 120،000 کیلومتر جایگزین می شود و شرایط شدید رانندگی هر 60،000 کیلومتر جایگزین می شود.

مایع انتقال ATF هنگام کار در یک گیربکس اتوماتیک باید شرایط زیر را برآورده کند:
الف) راندمان قدرت انتقال مربوط به ویسکوزیته و درجه کف سازی است. بنابراین ، ویسکوزیته و درجه کف سازی لازم است.
ب) هنگامی که ATF در یک گیربکس اتوماتیک کار می کند ، دمای کار داخلی سیستم می تواند به -40-170 درجه سانتیگراد برسد ، سرعت جریان روغن می تواند به 20 متر در ثانیه برسد و به طور مداوم با فلزات غیر آهنی و هوا تماس می گیرد ، بنابراین عملکرد آنتی اکسیدان روغن زیاد است.
ج) هنگامی که ATF در سیستم کار می کند ، اصطکاک و اصطکاک دیگر بلبرینگ ها و چرخ دنده های موجود در سیستم نیز باید با ATF روغن کاری شوند ، بنابراین ATF باید عملکرد روانکاری خاصی داشته باشد.
د) با پیشرفت فناوری انتقال اتوماتیک مدرن ، اندازه کلی آن همچنان در حال کوچک شدن است ، اما در عین حال ، باید اطمینان حاصل کند که سرعت و قدرت انتقال آن بدون تغییر باقی می ماند. بنابراین ، نسبت ATF بزرگتر است.

مایع انتقال اتوماتیک به طور خاص برای برآورده کردن نیازهای انتقال اتوماتیک با عملکرد بالا تهیه شده است. این برای کلیه گیربکس های اتوماتیک که نیاز به استفاده از مشخصات Dexrin II دارد مناسب است.
این محصول همچنین می تواند به طور گسترده ای در مواردی که نیاز به انتقال هیدرولیک دارند ، از جمله مکانیسم های فرمان ، سیستم هیدرولیک و غیره مورد استفاده قرار گیرد و برای مشخصات Dexrin VI مناسب نیست.
1. درجه حرارت و پایداری بالا ، از اکسیداسیون اکسیداسیون روغن و تولید رسوبات جلوگیری کرده و گیربکس را تمیز نگه دارید.
2. اثرات محافظت از ضد عفونی ، به طور مؤثر عمر خدمات قطعات را گسترش می دهد.
3. ویژگی های اصطکاک را بهبود بخشید و اطمینان حاصل کنید که گیربکس پایدار و قابل اعتماد است.
4. ثبات خوب ، تغییر شکل نرم تر است.